Целесообразность применения ПЛК154 на ответственном объекте

[erfinder]

Доброго времени суток! Вопрос такой возник после столкновения с некоторыми проблемами при проектировании на ПЛК154, таких как слетание программы после пропадания питания, периодически пропадающая функция считывания аналоговых сигналов, и прочих менее значительных недостатков. Планируется ставить ПЛК154 для регулировки уровня в баке (конденсатор паровой турбины), где под большим давлением запускается пар, охлаждается, а слив полученной воды осуществляется через задвижку, которой и управляет ПЛК, контроллируя уровень по ПИД закону. Суть в том, что при потере контроля будет около 30сек до того как турбина аварийно остановится (а это неприемлемо в принципе). Если пустят любое мощное электрооборудование - просядет напряжение, есть вероятность, что слетит программа (много нюансов, питание дублируется инвертором, но это не панацея, может тоже подвести). И сам вопрос: стоит ли на такой ответственный объект ставить такой ПЛК (даже с горячим резервированием)? Есть ли такие форумчане, кто успешно применяет такой ПЛК на ответственных объектах и у вас все гладко?

[melky]

загрузочный проект делается ?
на счет аналоговых входов согласен, что-то у него не очень с этим гладко, правда сталкивался только при изменении программы, требовалось делать загрузочный проект и перегружать ПЛК.

[alexx751]

Ну в конденсаторе "большого давления" как бы нет...все таки последняя ступень.
Другими словами надо поддерживать уровень в конденсаторе.
Насчет ПЛК154 - я бы не стал рисковать. О каком резервировании идет речь применительно к 154-му?:)

[erfinder]

загрузочный проект делается ?
на счет аналоговых входов согласен, что-то у него не очень с этим гладко, правда сталкивался только при изменении программы, требовалось делать загрузочный проект и перегружать ПЛК.

Загрузочный проект создаю, слетает в 70% случаев при пропадании питания, узнал про проблему с прошивкой самого ПЛК, попробую решить установкой более новой версии.


Ну в конденсаторе "большого давления" как бы нет...все таки последняя ступень.
Другими словами надо поддерживать уровень в конденсаторе.
Насчет ПЛК154 - я бы не стал рисковать. О каком резервировании идет речь применительно к 154-му?

Конечно, все относительно, я это к тому, что давление достаточное для быстрого изменения ситуации внутри бака:)
Так как в наличии имеются только ПЛК154, то и резервирование точно таким же ПЛК154, питающимся от другой линии, например...

[Вольд]

На ПЛК154 сошелся клином белый свет ? ;)

[erfinder]

На ПЛК154 сошелся клином белый свет ? ;)

В наличии только ПЛК154, других нет и похоже не будет:(

[Вольд]

В наличии только ПЛК154, других нет и похоже не будет:(

Если из-за отказа ПЛК случится авария с тяжелыми последствиями, то сам знаешь что будет. Вот о чем надо прежде всего думать.

[erfinder]

Если из-за отказа ПЛК случится авария с тяжелыми последствиями, то сам знаешь что будет. Вот о чем надо прежде всего думать.

Согласен, просто хотел услышать мнение пользователей сего девайса, как и предполагал, буду ратовать за отказ от такого решения.

[alexx751]

Минитерм-300/400, Р-25, РС-29 - проверенные десятилетиями решения.
От Овена ТРМ12/212, но со своими нюансами.
Зачем там вообще ПЛК?
Нормальный ПИД-регулятор (даже ПИ) - и все.

[erfinder]

Минитерм-300/400, Р-25, РС-29 - проверенные десятилетиями решения.
От Овена ТРМ12/212, но со своими нюансами.
Зачем там вообще ПЛК?
Нормальный ПИД-регулятор (даже ПИ) - и все.

Из свободного оборудования только эти ПЛК, сверху было предложено поставить, я проверил, понял, что это не желательный вариант.
А можно поподробнее про ТРМ212? О каких нюансах вы говорите? Похоже есть возможность достать такой:)

[maximov2009]

Добрый день. Вы не написали какой у Вас регулирующий клапан. С аналоговым или дискретным управлением.
ТРМ 212 в основном предназначена для управления задвижками с электроприводом, у которой перебрасывется управляющее напряжение.
Работает достаточно хорошо и надёжно.
Из особенностей:
При частом изменении уставки, обслуживающий персонал умудряется частенько загнать в режим СТОП. Регулирование прекращается. Это особенности меню ТРМ 212.
Желательно поточнее устанавливать время полного хода задвижки.
Если мощный электропривод а у ТРМ релейный выход, могут залипнуть контакты реле. Лучше ставить ТТР на повторитель.
За всё время эксплуатации попалась одна ТРМ глючная с рождения, не хотела толком настраиваться на регулировку и подвисала. Скорее всего просто брак - выкинули. А так у нас их не один десяток стоит и жалоб, кроме вышеперечисленных нет.
Автонастройка проходит достаточно корректно, очень редко приходится вручную подправлять. ПИД держит хорошо.
Я в принципе тоже считаю применение в Вашем случае ПЛК избыточным. Применение ТРМ упростит замену в случае чего.
С уважением.

[erfinder]

maximov2009, спасибо за пояснение:) Задвижка с дискретным управлением (МЭО), думаете, ТРМ212 тут не подойдет?
От идеи с ПЛК уходим, здравомыслие перевесило.

[alexx751]

ТРМ212 как раз для МЭО (модификацию 212 уточняйте при заказе, например РР - два релейных выхода (больше/меньше)).

[maximov2009]

Как раз именно ТРМ 212 и подойдёт. У неё 2 выхода, один на открытие, другой на закрытие. Плюс ещё один на аварию
Отдельно можно выставить зону нечувствительности. Это когда параметр в районе уставки, чтобы не крутил (не дёргал) всё время тудым-сюдым, если расхождения с уставкой незначительные, в пределах зоны нечувствительности.
Плюс ещё один выход на аварию можно подключить.
Имеется также возможность ручного управления задвижкой, что удобно для проверки МЭО и ремонта.
Да ещё есть 485 интерфейс, по нему можете ещё куда нибудь привязать для индикации или автоматизации или записи данных о температуре или давлении.
Это не реклама, просто делюсь опытом эксплуатации.

[erfinder]

alexx751, maximov2009 Большое спасибо за ответы:D